Større kommunale vejprojekter

Der gennemføres en fuldstændig omlægning af busterminalen hvorved der opnås tre delmål: 

1. Der skabes et langt bedre og overskueligt trafikknudepunkt med kort afstand mellem letbane, busser og S-tog.
2. Der etableres ny trappe og elevator til den eksisterende tunnel i pladsens nordlige ende.
3. Der frigøres en byggegrund i den nordlige side af Banegårdspladsen til byudvikling.
4. Der opnås bedre sammenhæng med Glostrup Shopping Center og et mere roligt og attraktivt byrum foran den gamle stationsbygning.
5. Der sikres plads til en fremtidig bro, der kan forbinde over jernbanen fra Nyvej til Stationsparken og det kommende regionaltogsstop. Broen bliver en fodgænger- og cykelbro.

Projektet indeholder en forenklet busterminal udformet som en gennemkørsels-terminal med standpladser i hver side af terminalgaden. I samarbejde med DSB og Banedanmark er busterminalen udformet så der kan skabes en fælles perron mellem de sydlige standpladser og det nordlige S-togspor. S-togene vil efter åbning af letbanen og implementering af næste generation S-tog forventeligt skulle holde i den vestlige ende af perronanlægget (tættest på letbanen). Dette muliggør at der kan etableres en ny perronside langs det vestgående S-tog, så man kan opnå udstigning direkte til den ombyggede busterminal. S-tog, busser og letbane vil på den måde næsten være et fælles perronanlæg. 

I forbindelse med etableringen af den ny busterminal vil der være behov for trafikale omlægninger og omlægning af af buslinjer. Du kan læse mere om den konkrete trafik her: Trafikforhold omkring Banegårdspladsen